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标准 ts16949 PPAP 16949 实施 目标 品质
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GBT 24338.4-2009 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备

TS16949 / 2012-07-30
标准编号:  GB/T 24338.4-2009
中文标准名称:  轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备
代替标准号:  ,
标准简介:
  GB/T24338的本部分适用于轨道机车车辆电气和电子设备电磁兼容性的发射与抗扰度。
本部分考虑到了轨道机车车辆的内部环境和轨道的外部环境,以及其他装备对设备的干扰,例如手提式无线电发射装置。
如果某端口用于射频通信(专用的射频器,例如转发系统)的发送或接收,则本部分中通信频率的发射与抗扰度限值并不适用。
本部分不适用于启动或停止设备时的瞬态发射。
本部分的目的就是定义有关传导及射频骚扰的电磁发射及抗扰度试验要求的限值和试验方法。
这些特殊规定是对在GB/T24338.1通用规定的补充。
国际标准分类号:  29.280
国标准分类号:  S35
标准状态:  现行
标准前言:
  GB/T24338《轨道交通 电磁兼容》目前包含以下部分:
---第1部分:总则;
---第2部分:整个轨道系统对外界的发射(正在制定中);
---第31部分:机车车辆 列车和整车;
---第32部分:机车车辆 设备;
---第4部分:信号与通信设备的发射与抗扰度;
---第5部分:地面电源装置与设备的发射与抗扰度。
本部分为GB/T24338的第3-2部分。
本部分修改采用IEC62236-3-2:2003《轨道交通 电磁兼容 第3-2 铁路设施.电磁兼容性.第3-2部分:铁道车辆.装置部分:机车车辆 设备》(英文版)。
本部分与IEC62236-3-2:2003相比,其主要技术差异如下:
---在IEC 62236-3-2:2003 中,表7 中的浪涌试验按IEC 60571 的要求进行,现改为按GB/T17626.5的要求进行。
为便于使用,本部分做了下列编辑性修改:
a) 本国际标准一词改为本部分;
b) 用小数点.代替作为小数点的逗号,;
c) 删除国际标准的前言和引言。
本部分的附录A、附录B为资料性附录。
本部分由铁道部提出。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。
本部分起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、南车四方机车车辆股份有限公司。
本部分主要起草人:王益民、严云升、王秋华、张安、刘爱华。

标准关注次数:  50次
标准上传日期:  2009-11-15
发布日期:  2009-09-30
实施日期:  2010-01-01
首次发布日期:  2009-09-30
英文标准名称:  Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 3-2: Rolling stock - Apparatus
采用国际标准号:  IEC 62236-3-2-2008 铁路设施.电磁兼容性.第3-2部分:铁道车辆.装置,
采用国际标准名称:  轨道交通 电磁兼容 第3-2部分: 机车车辆 设备
采用程度:  MOD
采用国际标准:  IEC
标准类别:  国家标准
标准页数:  20页
主管部门:  347 铁道部
归口单位:  469-278 全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会
起草人:  王益民、严云升、王秋华、张安、刘爱华
起草单位:  株洲南车时代电气股份有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、南车四方机车车辆股份有限公司
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