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标准 ts16949 PPAP 实施 16949 目标 品质
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东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司

TS16949 / 2011-04-27

1964年,武汉市公用客车厂正式成立。2004年,武汉市公用客车厂经过改制,成立了东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司,翻开了扬子江客车发展的新篇章。
        目前,公司生产经营占地面积达116亩,生产建筑面积达4.5万平方米。现有员工1100余名,具有完备的生产与售后服务体系。是全国大客车和机械行业重点生产厂家。公司年产销量稳居全国同类生产企业前茅。
        2000年公司被评为建设部中国城市客车优秀制造企业;2003年和2004年,公司分别通过了3C认证和ISO9001:2000质量体系认证;2005年公司生产的扬子江牌客车被评为湖北省名牌产品;2008年公司产品荣获中国绿色客车奖;2009年公司产品荣获中国最佳客车造型奖和节能环保客车奖。公司是湖北省高新技术企业,中国中西部重要的新能源客车生产基地。
        正在建设的新生产基地位于武汉市东西湖区,与举世闻名的盘龙城遗址相邻,占地面积300亩,生产面积达14万平方米,该项目总投资6.8亿元人民币,新厂区将装备数控开卷校平纵横剪线、涂装电泳漆处理技术、电热张拉工艺等,国内领先、国际一流的生产装备将使扬子江客车实现品质飞跃,届时公司年产能将达到10000台,成为中西部最大的新能源城市客车生产基地。
        今年年底,新厂区将建成并投入使用。届时,公司将采用硅烷处理工艺,该工艺是目前客车行业中高技术水平的防腐处理技术。在国内客车行业中应用此技术的,仅扬子江客车一家。
        东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司的城市客车研究院及所属的开发实验所拥有100多名擅长新产品研发的优秀技术员和技师。作为国内较早从事新能源客车研发的企业,2001年扬子江客车与武汉理工大学合作,致力于新能源客车的研制与开发,8年来,扬子江客车在新能源领域成绩斐然,多次获得各大客车展的科技创新奖;城市客车研究院于2005年引进了世界领先的UG三维设计软件,全面提升了整车设计水平;2009年公司引进了一批留德归国的高技术人才,使公司技术研发水平与世界最高水平进一步靠拢。
        近年来,扬子江客车重点研发节能环保城市客车,并在这些领域已经遥遥领先于国内同行,WG6120CHA型、WG6121NQ0E型、WG6100NHA型、WG6850NHK型城市客车等一系列节能环保车型的推出,大大改善了城市生活环境,也改变了人们对城市公交的印象。
        扬子江WG6120CHA型后置柴油发动机公交客车,是扬子江“精典”车系之一,新近推出的节能新产品,车长12米,内空结构优化,乘客空间增多;驾乘布局舒适、高档、人性。外形自主研制,将民族现代风格和世界时尚元素相结合,流线圆润,圆中有方,大气混成,民族风情一览无余,为此WG6120CHA型精典客车获得2009年CIBC中国最佳客车造型奖。
        扬子江WG6121NQ0E型前置天然气发动机公交客车,是扬子江“精诚”系列的代表,车长12米,最大载客量达100人。前置发动机前移并下沉,前门通道宽度增加。采用澳森OA4SF3-17型隔缸独立多点电喷CNG国Ⅲ发动机,其怠速断缸功能使车辆在遭遇红绿灯、频繁停靠站点时,自动关闭一半的气缸,进一步降低了燃料的消耗。
        扬子江WG6100NHA型后置天然气发动机公交车,是扬子江“精典”系列的10米级车型之一,外形特立独行,内饰工艺精细;顶置气瓶隐藏设计;其最大优势在于一次加气,续驶里程达350公里,该车凭借卓越的环保减排性能、获得2009年CIBC中国最佳环保公共汽车奖。
        扬子江WG6850NHK型后置天然气发动机公交客车是专为中小城市量身定制的主力车型,既能实现快速起步,又能有效减少燃料消耗,是公交运输的好帮手。
        当国内其他客车制造企业开始关注混合动力客车的时候,扬子江客车第二代柴电混合动力客车即将试制成功,前景让人欣喜。
        为公共交通提供精良装备系统和满意服务,推动城市公交文明的进步,以专精技术服务公交,与公交事业共发展,扬子江人正是以这样的历史使命和服务理念,站在历史的前端,在城市公交制造业市场中,中流击水,扬帆远航……

2009年10月12日东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司ISO/ts16949质量管理体系宣贯培训启动仪式在公司礼堂举行。参加此次培训的有公司中层以上领导干部、质量体系编写组、内审组成员及供应商的代表。 

  培训开始前公司各个部门的负责人在会上作了宣誓,表示将会坚定不移按照公司TS16949体系认证规划要求,积极主动、冲锋陷阵、狠抓落实、夺取胜利、绝不动摇!供应商代表表示将会通过此次学习培训,逐步引入ISO/TS16949的质量管理体系,同东风扬子江一路走,共同发展。公司黄董事长做了重要讲话,黄董指出:“当前的质量管理体系已经不能满足我司未来的发展规划,在引入ISO/TS16949质量管理体系的机遇下,我们需要对管理流程完善再造,适应时代发展的需求。” 

  在两天的培训时间里,上海卡达克汽车技术中心的马永利老师对ISO/TS16949的背景知识,质量、顾客满意与质量管理八项原则以及汽车行业过程方法及体系文件做了生动细致的培训。 



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